Qurğuşunlu akkumulyatorlar:
Qurğuşun-turşu batareyaları ucuz, lakin həcmli və ağırdır, bu da onları daşımaq üçün əlverişsiz edir və açıq havada səyahət üçün uyğun deyil.Orta gündəlik enerji istehlakı təxminən 8 kWh olarsa, ən azı səkkiz 100Ah qurğuşun-turşu batareyası lazımdır.Ümumiyyətlə, 100Ah qurğuşun-turşu batareyasının çəkisi 30KG, 8 ədədi isə 240KG-dir ki, bu da təxminən 3 böyüklərin çəkisi deməkdir.Üstəlik, qurğuşun-turşu akkumulyatorlarının xidmət müddəti qısadır və saxlama dərəcəsi getdikcə aşağı olacaq, buna görə də sürücülər tez-tez yeni batareyaları dəyişdirməlidirlər, bu da uzunmüddətli perspektivdə o qədər də sərfəli deyil.
litium batareya:
Litium batareyaları ümumiyyətlə iki növə bölünür, litium dəmir fosfat və üçlü litium.Bəs niyə bazarda ən çox RV batareyaları litium dəmir fosfatdan hazırlanır?Üçlü litium litium dəmir fosfatdan daha aşağıdır?
Əslində, üçlü litium batareyanın da üstünlükləri, yüksək enerji sıxlığı var və kiçik minik avtomobillərinin güc litium batareyası üçün ilk seçimdir.Enerji sıxlığı nə qədər yüksək olarsa, kruiz məsafəsi də bir o qədər uzun olar ki, bu da elektrikli nəqliyyat vasitələrinin istifadə ssenarilərinə daha uyğundur.
Litium dəmir fosfat VS üçlü litium
RV-dəki akkumulyator elektrik avtomobilindən fərqlidir.Avtomobil istifadəçilərinin ehtiyacları tez-tez doldurulması və boşaldılmasıdır və enerji təchizatı təhlükəsiz olmalıdır.Buna görə də, uzun dövrə ömrünün və yüksək təhlükəsizliyin üstünlükləri litium dəmir fosfatı RV-lərin enerji istehlakı ssenarisində ilk seçim edir.Litium dəmir fosfatın enerji sıxlığı üçlü litiumdan daha aşağıdır, lakin dövriyyə müddəti üçlü litiumdan daha yüksəkdir və eyni zamanda üçlü litiumdan daha təhlükəsizdir.
Litium dəmir fosfat sabit kimyəvi xüsusiyyətlərə və yaxşı yüksək temperatur sabitliyinə malikdir.O, yalnız 700-800°C-də parçalanmağa başlayacaq və zərbə, akupunktur, qısaqapanma və s. vəziyyətində oksigen molekullarını buraxmayacaq və şiddətli yanma yaratmayacaq.Yüksək təhlükəsizlik performansı.
Üçlü litium batareyanın istilik dayanıqlığı zəifdir və 250-300°C-də parçalanacaq.Batareyada yanar elektrolit və karbon materialı ilə qarşılaşdıqda, tutacaq və yaranan istilik müsbət elektrodun parçalanmasını daha da ağırlaşdıracaq və çox qısa müddətdə qırılacaq.Deflaqrasiya.
Göndərmə vaxtı: 17 yanvar 2023-cü il